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M@rco
16/05/2012 18:33:03
Remodelacion de la Avenida de Andalucia
Ultima respuesta:
16/04/2018 19:49:07
El Plan General del 97 pretendía la recuperación de la antigua carretera de Andalucía a su paso por los distritos de Usera y VillaVerde, convirtiéndola en un eje urbano que articulara los barrios colindantes.

La propuesta se concretaba en tres acciones de urbanización de la vía:

El primer tramo (Avenida de Córdoba), discurre entre la Glorieta de Málaga y la confluencia con Antonio López en la glorieta de Cádiz.

El segundo tramo (Avenida de Andalucía), discurre entre la glorieta de Málaga y la glorieta de la M-40.

El tercero (también Avenida de Andalucía) entre la glorieta de la M-40 y el límite de término municipal.

Sobre este tercer tramo, arteria de la ciudad prohibida al peatón, hablaremos largo y tendido.

Javier
18/03/2018 07:27:30
Pues no caí Tiene que ser como en Av. Cordoba sí
M@rco
16/04/2018 14:28:29
La EMT (EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTES DE MADRID) saca a concurso los

“Servicios para la redacción del Proyecto de Construcción y Estudio de Seguridad y Salud para la implantación de un carril bus en la Avenida de Andalucía, entre la glorieta de Málaga y la calle Alcocer de Madrid”

Estoy deseando ver qué proponen para solucionar el paso por la glorieta de Málaga, e incorporar el carril bus a la mediana de la Avda. de Andalucía sin trenzados


Javier
16/04/2018 15:04:23
buena noticia! Y complicada solución sí, arquitectónicamente al menos. Quizá una solución vía semáforos que permitan a los buses cruzarse la calzada de interior a exterior y viceversa mientras el resto de vehículos esperan..
Las carolinas
16/04/2018 19:49:07
O igual que el acceso a la avenida de cordoba. Habría que puentear justo la parte central, y por el acceso/salida a m30 cerrar 2 carriles desde un poco antes de l glorieta.
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