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M@rco
16/05/2012 18:33:03
Remodelacion de la Avenida de Andalucia
Ultima respuesta:
24/08/2018 08:24:38
El Plan General del 97 pretendía la recuperación de la antigua carretera de Andalucía a su paso por los distritos de Usera y VillaVerde, convirtiéndola en un eje urbano que articulara los barrios colindantes.

La propuesta se concretaba en tres acciones de urbanización de la vía:

El primer tramo (Avenida de Córdoba), discurre entre la Glorieta de Málaga y la confluencia con Antonio López en la glorieta de Cádiz.

El segundo tramo (Avenida de Andalucía), discurre entre la glorieta de Málaga y la glorieta de la M-40.

El tercero (también Avenida de Andalucía) entre la glorieta de la M-40 y el límite de término municipal.

Sobre este tercer tramo, arteria de la ciudad prohibida al peatón, hablaremos largo y tendido.

FiTo
31/10/2016 08:43:57
Buen proyecto, Javier.
Me gusta tu idea. Algo así deberían hacer si de verdad quieren solucionar el acceso de Resina.
Y muy importante, que no se olviden de poner farolas, que a juzgar por como nos tienen por esta zona parece que no pagamos la factura de la luz.
M@rco
31/10/2016 19:26:49
Propuesta de Javier.



Sin entrar en mucho detalle, señalo en azul tres condicionantes que se han pasado por alto.



1. Obligas a los vehículos que salen de las naves a hacer el cambio de sentido en la M-45.
2. Anulas la vía de salida/entrada al Polígono Marconi - Neisa Sur a través de la Avda. Marconi.
3. Anulas la salida/entrada sur al PCAMI de San Cristóbal.

Cualquier actuación de calado como la que propones, sobre este tramo en concreto de la Avenida de Andalucía, está supeditada al proyecto de Plataformas reservadas para el transporte público y vías de servicio en la A-4, cuyo promotor es el Ministerio de Fomento.

Lo que propone el Ayto. es una reforma de mínimos, pero creo que hay que valorarla -e intentar mejorarla- desde esa perspectiva. Por desgracia.
Javier
01/11/2016 10:01:36
Bueno, se puede mantener ese cambio de sentido (en un sentido sólo) que quité y se arreglarían los 3 inconvenientes. Y además en Av.Andalucía mejoraría la circulación y seguridad de incorporaciones.
M@rco
27/11/2016 06:22:31
Asveyco incide en una propuesta que ya presentó en febrero de 2013. A ver si con este equipo de Gobierno hay más suerte.

Orden del día del Pleno Ordinario de VillaVerde, jueves 1 de diciembre de 2016

Proposición presentada por la Asociación Vecinal ASVEYCO para que se inste al Área competente dotar a la Avenida de Andalucía en un punto equidistante entre los cruces de las calles Bohemios y Anoeta, de un paso de peatones regulado por semáforos que podrían ser de los activados por los peatones mediante pulsador.


M@rco
10/12/2016 06:01:22
Se aprueba por unanimidad -por segunda vez- la proposición presentada por la Asociación Vecinal ASVEYCO para instar al Área competente a dotar a la Avenida de Andalucía de un paso de peatones regulado por semáforos.
M@rco
02/07/2017 22:22:12
Por cosas como la que denuncia la AV Colonia Marconi, me cuesta llamar a este tercer tramo Avenida.
La negación al peatón del derecho a la ciudad, dificultando cualquier movilidad que no sea la motorizada.



Fuente:
https://www.facebook.com/ColoniaMarconiMadrid/
M@rco
14/07/2017 13:46:59
PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS 2017


Racionalización y usos para el paso elevado de la Avenida de Andalucía, 21.000 euros

ASVEYCO
17/10/2017 18:16:10
PASO DE PEATONES CON SEMAFORO EN AVDA. ANDALUCIA

En distintas ocasiones, la última en el Pleno de la Junta de Diciembre 2016, hemos planteado la necesidad de dotar a la Avda. de Andalucía en un lugar equidistante entre las calles Bohemios y Anoeta, de un paso de peatones semaforizado.
A este respecto, hemos recibido una carta del Area correspondiente del Ayuntamiento de Madrid, cuyo contenido literal es el siguiente:

__ En relación a su solicitud del asunto de referencia, le informamos de que se tendrá en consideración en los estudios y propuestas que se están elaborando. Posteriormente se trasladará a los servicios municipales competentes para su ejecución, que la acometerán cuando haya disponibilidad presupuestaria--

Bueno menos da una piedra.
M@rco
26/02/2018 23:38:11
Orden del día del pleno de Junta Municipal del Distrito de Villaverde, jueves 1 de marzo de 2018

Proposición presentada por el Grupo Municipal Ciudadanos para instar al órgano competente la realización de un calendario continuo de actuaciones de conservación de asfaltado, limpieza y señalización de la avenida de Andalucía, teniendo en cuenta como medidas urgentes a tomar: reasfaltado de la calzada, en ambos sentidos; sustituir, de manera prioritaria, los guardarraíles; poda del arbolado y limpieza de la basura existente en la mediana y sus delimitaciones; sustitución de señales verticales de dirección en el tramo comprendido desde la primera indicación en San Cristóbal hasta la salida de la colonia Marconi y para los accesos a la M-45, sentido salida de Madrid; elaboración de informe técnico, como valoración de la posible implantación de un carril bus en ambos sentidos de la avenida de Andalucía; instalación de un tótem vertical a la altura del barrio de San Cristóbal, indicando a los conductores la entrada en el término municipal de Madrid, y dónde se encuentre un mensaje de bienvenida a nuestro Distrito y a la Ciudad de Madrid.

Lo del carril bus en la Avda. de Andalucía ya está inventado (página 1)


os97
27/02/2018 08:29:21
Aprovechando el hilo, os animo a que llaméis al 010 para poner una reclamación sobre el estado del asfalto desde el Mercadona hasta prácticamente su intersección con la Avda. de los rosales, yo ya lo hice hace 15 días y en breve pondré una reclamación sobre el aviso dado.

Es lamentable que con todo el tráfico que soporta la avda. de autobuses, camiones y coches tengan el asfalto así.

De verdad, llamando al 010 tardáis un par de minutos y haremos fuerza para que asfalten ese trozo.

Saludos,
Pepe
27/02/2018 12:46:43
Ciertamente no tiene sentido que una Avenida parezca una Autopista, del mismo modo debería acometerse la re estructuración del tramo comprendido entre la Glorieta de Málaga y la M-30, que curiosamente no se sabe ni el nombre de la vía, para Google es Antonio López, antes era Avenida Andalucía, tal vez es Calle 30...y el límite de velocidad es 70..límite que no respeta absolutamente nadie, y en comparación con el acceso de la carretera de Toledo donde el límite de la vía previa a entrar a la M-30 o embajadores es de 50..
Kh
28/02/2018 08:42:37
Estoy d acuerdo, hay q reducir el número d carriles. En la avenida d Andalucía el cuarto sobra y d los otros tres hay q reservar uno para los autobuses
coyote
28/02/2018 09:43:24
yo ya puse aviso en Linea Madrid por ese tramo de la avendida de Andalucía y de momento nada de nada
os97
02/03/2018 11:24:23
La verdad es que no tiene sentido, yo he dado un aviso por otra zona de Madrid y me dicen que hay otros 15 avisos por el mismo problema desde hace un año!!!

Y luego pasas por una calle donde aparece un pequeño agujero y en 4 días lo tienen arreglado.
Javier
05/03/2018 18:04:19
Sobre unos comentarios anteriores de Pepe y Kh, yo he propuesto en los presupuestos participativos (al igual que el pasado año y el anterior), la reducción en Av. Andalucía de 4 a 3 carriles en sentido Madrid.

https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/8603

Hay comentarios en contra (no lo entiendo, aunque bueno, no hay razonamientos lógicos). Y como bien dice Kh, uno de los 3 debiera reservado a Transporte Público.
M@rco
07/03/2018 23:09:09
Es la vaca sagrada de Occidente, Javier. Poco más hay que entender.

En cuanto a los carriles, y de llevarse a cabo la plataforma reservada, entiendo que sólo haría falta quitar uno en sentido Madrid. El otro seguramente saldría de suprimir la mediana. De ese modo, la Avenida quedaría con 3 carriles por sentido más dos reservados al tte. público.

Se aprueba la proposición presentada por el Grupo Municipal Ciudadanos para instar al órgano competente la realización de un calendario continuo de actuaciones de conservación de asfaltado, limpieza y señalización de la avenida de Andalucía, teniendo en cuenta como medidas urgentes a tomar: reasfaltado de la calzada, en ambos sentidos; sustituir, de manera prioritaria, los guardarraíles; poda del arbolado y limpieza de la basura existente en la mediana y sus delimitaciones; sustitución de señales verticales de dirección en el tramo comprendido desde la primera indicación en San Cristóbal hasta la salida de la Colonia Marconi y para los accesos a la M-45, sentido salida de Madrid; elaboración de informe técnico, como valoración de la posible implantación de un carril bus
en ambos sentidos de la avenida de Andalucía; instalación de un tótem vertical a la altura del barrio de San Cristóbal, indicando a los conductores la entrada en el término municipal de Madrid, y dónde se encuentre un mensaje de bienvenida a nuestro Distrito y a la Ciudad de Madrid.
M@rco
12/03/2018 22:29:53
Se me habían olvidao por completo los andenes para viajeros
De llevarse a cabo el proyecto de carril-bus en la Avda. de Andalucía, entiendo que la sección debería ser la misma que la del tramo de Avda. de Córdoba.


Javier
12/03/2018 23:46:02
Otra opción menos costosa sería una única mediana, más ancha (cogiendo el cuarto carril sentido Madrid), con paradas de autobús mirando a cada lado, y el carril bus, obvio, el más interno, con separador del contiguo.
coyote
14/03/2018 09:28:19
de acuerdo con Javier, una mediana peatonal como los andenes del tren
samel
14/03/2018 16:58:41
Y esta solucion como casa con que los autobuses tienen la subida y bajada de pasajeros por el lado que quedaria contrario a la mediana? es decir, o cambias de lado la puerta del autobus (inviable) o los llevas a contramarcha... lo cual genera problemas de cruces en la entrada y salida o inicio fin del carril bus, aparte de algun problema de seguridad en caso de un accidente con algun coche que invadiera el carril bus ya sea involuntariamente, por accidente etc). Por ultimo, si pones separadores, como casa con una averia de un autobus en el carril bus? atascas todos los demas autobuses. O se pone como en Cordoba o no lo veo.
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