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AV Espinillo
10/06/2005 13:56:07
Carriles Bus en Autovias y Aparcamientos Disuasorios en VillaVerde
Ultima respuesta:
16/04/2018 15:28:15
La actuación sobre la A-4, Autovía de Andalucía, va desde Valdemoro hasta el límite de Madrid Municipio, es decir hasta la M-45, cubriendo así el área metropolitana de Madrid.
M@rco
17/01/2018 23:10:37
Ni el contrato está a punto de adjudicarse, ni uno de ellos irá en San Cristóbal.

Aparcamientos para no usar el coche

Madrid quiere construir una docena de espacios, con 9.500 plazas, en los que dejar el vehículo y moverse en transporte público por el centro de la ciudad

PABLO LEÓN
Madrid 17 ENE 2018 - 11:34 CET



Las grandes ciudades europeas, Madrid entre ellas, llevan tiempo apostando por los aparcamientos disuasorios: plazas pensadas para llegar con el coche, dejarlo allí y moverse por la ciudad en otro medio de transporte. “Es una medida que fomenta el transporte público colectivo en detrimento del vehículo privado”, explican desde el Ayuntamiento. La capital tiene como objetivo construir 12 de estos espacios, con capacidad para 9.500 plazas, en los alrededores de las principales vías de acceso; cerca —“a un par de minutos a pie”— de una estación de Metro, Cercanías o EMT.

“El Ayuntamiento posee, desde hace tiempo, un plan de aparcamientos disuasorios —el PAD—, pero no se había profundizado en él”, cuentan desde el Área de Medio Ambiente, que está a punto de adjudicar el contrato marco para poner en marcha estas instalaciones. Así, en Madrid aparecerán en el entorno de la M-40 (Pitis, Paco de Lucía y Fuente de la Mora); de la A-2 (Canillejas y Estadio Olímpico); de la A-3 (Santa Eugenia); de la A-4 (San Cristobal, Villaverde Alto y Villaverde Bajo); de la A-5 (Aviación Española y Colonia Jardín, que también conecta con la M-501 y la M-511) y en Valdebebas (M-11). Estas plazas son gratuitas, siempre que se presente un título de transporte usado ese día, y funcionan de lunes a sábado de 6.00 a 22.00, con una estancia mínima de cinco horas y máxima de 16.

Por ahora, funcionan en la capital tres: el del Wanda Metropolitano; el de Chamartín, en Nuestra Señora del Recuerdo; y el de Latina, en Avenida de Portugal, que en noviembre registró un récord de 900 usos. El pasado septiembre, el Consistorio lanzó una campaña de promoción de estos aparcamientos que ha tenido como resultado el crecimiento del uso de estas plazas de un 400%. Parece que la medida va calando en la población. Ahora falta que se agilice la construcción de los planeados.

https://elpais.com
M@rco
16/04/2018 15:28:15
Sabanés aparca la construcción de los parking disuasorios a 2021

La edil dijo que tendría listos los primeros en 2017, pero la redacción de proyectos, sin iniciar, durará 33 meses

La construcción de los aparcamientos disuasorios por Ahora Madrid en esta legislatura será una promesa incumplida. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, aseguró en octubre de 2015 que su gobierno destinaría 160 millones de euros en 2016 para disponer ocho parkings disuasorios en la ciudad. Era su gran apuesta para que la gente que tenía que llegar en coche de la periferia a la capital se moviera por Madrid en transporte público, dejando estacionado su coche en estas instalaciones municipales. Los primeros estarían listos en 2017, dijo entonces. Cuatro meses más tarde, en febrero de 2016, se rebajaba la partida a 78 millones de euros y se incrementaba el número de estacionamientos a diez. Advertía entonces la responsable del área que los trabajos durarían cuatro años para, en 2020, tener listas 15.000 plazas de aparcamiento. Pero esa tampoco será la fecha.

Artículo completo
http://www.abc.es/espana/madrid/abci-sabanes-aparca-construccion-parking-disuasorios-2021-201804130025_noticia.html
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