Foros > Foro Vecinal > Historias de VillaVerde ¡¡¡NO QUEREMOS PARAR!!!


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Web Espinillo
03/03/2004 11:42:10
Historias de VillaVerde ¡¡¡NO QUEREMOS PARAR!!!
Ultima respuesta:
23/11/2017 20:23:48
Es una cierta obsesión (en sentido positivo) de este web mostrarnos a nosotros mismos –primero- y, creyéndonoslo nosotros, a los demás, la fuerza que puede tener una masa de personas haciendo ciertos esfuerzos en la misma dirección. Zamora no se ganó en una hora y nada es sencillo, pero de momento hemos aplicado esta idea directamente desde el equipo del web en dos acciones concretas:

*Envío de emails al periódico 20Minutos (en el que quizá equivocamos el destinatario, ya que parece que ese periódico realza lo que puede los horrores de VillaVerde –no está mal para reivindicar que mejoren cosas malas- pero no tiene mucha simpatía por mostrar las virtudes o cosas positivas del distrito)

*Coordinación de las iniciativas antiolores y antirruido que hay desplegadas por las comunidades y comercios colaboradores

Os animamos a proponer cosas en este sentido y os comentamos una idea a ver qué os parece, a ver si habría personas interesadas en ella. Por aquí hay gente que escribe muy pero que muy bien. También hay una mezcla muy interesante entre personas que llevan toda su vida en VillaVerde con otras que han llegado en los últimos años o meses, o que están a punto de llegar. ¿qué os parecería utilizar toda esa diversidad para escribir un pequeño libro, digamos una “recopilación de pequeñas historias en VillaVerde”? Podría estar compuesto por capítulos y que cada internauta interesado escribiera uno, con absoluta libertad en la extensión, la temática concreta, etc? Lo único, que tuviera un nexo con VillaVerde. Podría ser realidad o ficción, a definir. El resultado se publicaría aquí, quedaría como un símbolo.
¿qué os parece? ¿variaciones a la idea? ¿Paz, Espinete, Gonza, Angel NS, Tomi, Angel, jarc54, M@rco, Jely, Raul, Vicky, Anais, Maribel, Chavo, ........ y un largo etcétera con todos los asistentes a este espacio de VillaVerde?

Edu
22/12/2011 08:35:00
La junta de Vallecas en Nueva Numancia ¿No?
M@rco
25/12/2011 19:59:45
A decir verdad, Edu, la he puesto por el cartel de la antigua (Comarcal) C-602, antes de que pasara a ser (Madrid) M-602

¿Sabíais que VillaVerde lleva desde los años 30 pidiendo la ampliación de la red tranviaria?

Los vecinos de los barrios extremos y el tranvía del Puente de la Princesa

El ministro de Fomento ha recibido una comisión compuesta de más de un centenar de representantes de las Sociedades de los Barrios Bajos, La Salud, El Atajillo, Puente de Toledo, Legión, Unión, Progreso, Ayuntamiento de VillaVerde y vecinos de los barrios del Puente de la Princesa, para interesarle acceda rápidamente al permiso pedido por el Ayuntamiento de Madrid para la colocación inmediata, por cuenta de éste, de las vías del tranvía que ha de cruzar el nuevo puente de la Princesa, para unir el paseo de las Delicias con el barrio de Usera y con el puente de Toledo.

Estos tranvías son indispensables para comunicar con el centro de Madrid los términos de VillaVerde y Carabanchel Bajo y las populosas barriadas que existen al otro lado del río Manzanares.

Heraldo de Madrid, 11 de noviembre de 1930

Felices Fiestas a todos
M@rco
26/12/2011 19:34:42
La recaudación de los apeaderos robada en el ómnibus Badajoz-Madrid no llega a las 800.000 pesetas

La policía carece de pistas sobre los asaltantes del tren, que actuaron 'profesionalmente' y en muy pocos minutos

J. V., - Madrid - 14/04/1983

A 768.446 pesetas se eleva el botín conseguido por los autores del asalto perpetrado el miércoles por la tarde al tren ómnibus Badajoz-Madrid, según ha informado Renfe. La desproporción entre la profesionalidad demostrada por los tres atracadores y el discreto resultado económico de su acción obedece, según las mismas fuentes, a que el tren sólo transportaba la recaudación diaria de los pequeños apeaderos del trayecto, ya que los ingresos de las estaciones importantes se depositan directamente en entidades bancarias locales.

A las 20.30 horas del martes el maquinista del ómnibus Badajoz-Madrid advirtió que el semáforo que debía dar paso a la estación de VillaVerde Alto, un distrito de la periferia sur de Madrid, estaba estropeado. El convoy ya llevaba 15 minutos de retraso en relación a la hora prevista para llegar a su destino, la estación madrileña de Atocha. Pero, como mandan las normas ferroviarias ante este tipo de anomalías, el maquinista detuvo el tren. Fue entonces cuando se dio cuenta de que tres jóvenes se disponían a subir al primer furgón del convoy, justo aquel en que viajaban el jefe y un guardafrenos con las sacas que contenían dinero y documentos.


Secuencia del asalto en la estación de VillaVerde Alto al ómnibus procedente de Badajoz

Como todos los días de la semana, el ómnibus había salido de Badajoz a las 9.45 con destino Madrid, a donde tenía que llegar a las 21. Se trata de un tren muy lento, que efectúa 41 paradas, una por cada apeadero y estación de su recorrido. En cada una de estas detenciones, el jefe del convoy, cuyo nombre no ha facilitado Renfe, recogió una saca conteniendo los justificantes de la recaudación del día y otros papeles de uso interno. Sólo en los casos de apeaderos que no tienen cerca una entidad bancaria, la saca contenía los ingresos de la jornada. El martes, el convoy transportaba 768.446 pesetas en total.

Los atracadores no debieron imaginar que el botín sería tan discreto. Habían planificado concienzudamente su asalto y dieron los pasos precisos para efectuarlo con audacia y rapidez. El primero de ellos fue romper el semáforo que da entrada a la estación de VillaVerde Alto. Como habían previsto, el ómnibus se detuvo y su máximo responsable abrió la puerta del furgón donde viajaba, para indagar la causa del contratiempo. De repente, se dio de bruces con tres jóvenes, uno de los cuales cubría su rostro con un pasamontañas e iba armado con una pistola.

Los atracadores penetraron en el furgón, intimidaron al jefe y a su acompañante, y sin mediar más palabras se repartieron las 41 sacas, de poco tamaño y peso, y saltaron de nuevo a las vías, donde se perdieron de vista, probablemente para tomar un coche que les llevara hacia Getafe. La acción apenas duró uno o dos minutos y los asaltados no han podido describir con precisión a los atracadores, pese a que incluso el que iba encapuchado se quitó el pasamontañas al penetrar en el vagón.

Renfe no ha querido dramatizar el suceso y la estación de VillaVerde operó ayer con absoluta normalidad. La señal luminosa averiada estaba ya reparada a primeras horas de la mañana y el tren asaltado, nuevamente en funcionamiento. Ayer mismo, después de regresar en la noche del martes al miércoles a Badajoz, cubrió de nuevo el trayecto desde la capital pacense hasta Madrid. Por su parte, la policía ha encargado las investigaciones a funcionarios de las comisarías de Usera y Atocha. Fuentes policiales han manifestado que no disponen de pistas para proceder a una rápida detención de los autores del espectacular asalto, aunque suponen que se trata de profesionales con un cierto conocimiento del funcionamiento del sistema ferroviario.

http://www.elpais.com
M@rco
02/01/2012 19:37:10
¿Entramos o no entramos joto?




M@rco
08/01/2012 19:37:08
Viaducto para ferrocarril entre VillaVerde y Vicálvaro, junto a la Avda. de los Rosales. Barrio de Butarque, 1972


joto
10/01/2012 16:10:32
!!Hola a todos y por supuesto Feliz Año!!
Goyo, M@rco a lo de la visita al bar, claro que SI, Ahora tengo jueves y viernes libres a partir de las 12 (por tema sindical) y, otra cosa, he encontrado otra foto de otro colegio en la que aparecen unos chavalitos muy majos y aunque parte ha cambiado la valla del mismo siguel igual ¿sabéis el cole y la calle de la foto?


M@rco
11/01/2012 10:04:59
Este finde lo tengo complicado joto, pero podríamos intentarlo para el que viene. Os mando correo

Sobre la imagen, a bote pronto ni pajolera ¿De qué año es? No muy antigua ¿verdad? Se ve un paso de cebra adaptado a minusválidos. Has estado al quite, en esta ocasión no has nombrado la foto

A ver si hay suerte y alguno de los cientos de anónimos que asoman por este hilo tuviera algo que aportar.
M@rco
12/01/2012 09:14:21
A ver ...



Colegio Manuel de Falla, calle José Ortuño Ponce esquina con Doctor Martín Arévalo. La casita baja que se ve en tu imagen pasó a mejor vida, dando paso a un nuevo edificio residencial.

Fotografía posterior a 1972. Mira que soy ilipollas, que teniendo un Seat 127 en mitad de la foto, voy a fijarme en el paso de cebra

Evalúa joto
José Manuel Seseña
12/01/2012 20:12:26
Hola:
Estoy trabajando en un tema sobre la historia de las líneas ferroviarias de Villaverde.
Sobre el año 1980 ó a lo sumo 1981 hubo una gran contestación vecinal sobre el trazado de la actual C-5 de cercanías a su paso por la zona que hoy es Puente Alcocer.
¿Conoceis alguna publicación o algún foro que trate del tema y los motivos que parece ser llevaron a la paralización de las obras?
Gracias, un saludo.
M@rco
13/01/2012 18:25:15
Hola José Manuel.

Te dejo una información que hace días he hecho llegar a César. Confío que os valga.





De la hemeroteca de ABC, año 1986











Tengo pendiente contactar con amigos del Alto. Cuando dé con ellos, les pongo en contacto con vosotros.

Un saludo y perdona el retraso.
M@rco
17/01/2012 19:55:53
Secuencia íntegra de la película para televisión "Eduardo Barreiros, el Henry Ford español" dirigida por Simón Casal de Miguel.


Jose Luis
26/01/2012 21:06:04
Como alguien a dicho la foto del 22 debajo de un puente inundado es en Puente Alcocer ,nunca paso por el Paseo Talleres
Jose Luis
26/01/2012 21:18:26
Me gustaria saber como se pueden subir fotos a la página
coyote
27/01/2012 07:08:01
mira jose luis, echa un vistazo a esta pagina y pregunta si tienes dudas

http://www.espinillo.org/foros/foroppp.php?foro=6&tem=108140

y si ves que no lo consigues nos mandas la foto y la publicamos Un saludo
coyote
29/01/2012 16:31:15
1960 ABC


coyote
29/01/2012 16:37:22
Fábrica de Konga (1967) en Villaverde Bajo





Gracias por la info Jose
M@rco
29/01/2012 18:28:03
¡¡ Qué bueno, no había oído hablar nunca de esa bebida !!



¿Cuál era la fábrica, la que estaba al norte o la que estaba al sur de San Gervasio?


paz
30/01/2012 13:12:49
La fábrica estaba cerca de las vías (no sé si es norte o sur de la calle San Gervasio). Yo he disfrutado de esos refrescos, en Villaverde eran populares.
coyote
01/02/2012 19:01:46



M@rco
01/02/2012 19:21:47
Gracias

¿Le han lavado la cara al edificio del antiguo apeadero de Sancris o me lo parece a mí?




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