Foros > Foro Vecinal > Historias de VillaVerde ¡¡¡NO QUEREMOS PARAR!!!


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Web Espinillo
03/03/2004 11:42:10
Historias de VillaVerde ¡¡¡NO QUEREMOS PARAR!!!
Ultima respuesta:
12/11/2017 18:56:41
Es una cierta obsesión (en sentido positivo) de este web mostrarnos a nosotros mismos –primero- y, creyéndonoslo nosotros, a los demás, la fuerza que puede tener una masa de personas haciendo ciertos esfuerzos en la misma dirección. Zamora no se ganó en una hora y nada es sencillo, pero de momento hemos aplicado esta idea directamente desde el equipo del web en dos acciones concretas:

*Envío de emails al periódico 20Minutos (en el que quizá equivocamos el destinatario, ya que parece que ese periódico realza lo que puede los horrores de VillaVerde –no está mal para reivindicar que mejoren cosas malas- pero no tiene mucha simpatía por mostrar las virtudes o cosas positivas del distrito)

*Coordinación de las iniciativas antiolores y antirruido que hay desplegadas por las comunidades y comercios colaboradores

Os animamos a proponer cosas en este sentido y os comentamos una idea a ver qué os parece, a ver si habría personas interesadas en ella. Por aquí hay gente que escribe muy pero que muy bien. También hay una mezcla muy interesante entre personas que llevan toda su vida en VillaVerde con otras que han llegado en los últimos años o meses, o que están a punto de llegar. ¿qué os parecería utilizar toda esa diversidad para escribir un pequeño libro, digamos una “recopilación de pequeñas historias en VillaVerde”? Podría estar compuesto por capítulos y que cada internauta interesado escribiera uno, con absoluta libertad en la extensión, la temática concreta, etc? Lo único, que tuviera un nexo con VillaVerde. Podría ser realidad o ficción, a definir. El resultado se publicaría aquí, quedaría como un símbolo.
¿qué os parece? ¿variaciones a la idea? ¿Paz, Espinete, Gonza, Angel NS, Tomi, Angel, jarc54, M@rco, Jely, Raul, Vicky, Anais, Maribel, Chavo, ........ y un largo etcétera con todos los asistentes a este espacio de VillaVerde?

coyote
23/02/2010 10:10:58
Revista Villa de Madrid









M@rco
23/02/2010 20:01:33
A estas horas ya no tengo palabras

El que quiere flipar otro, que se pase por aquí

http://www.espinillo.org/foros/foroppp.php?foro=6&tem=1338&pagina=41
coyote
24/02/2010 06:20:19
chatarra en la carretera de S. Martín de la Vega, al fondo el hospital 12 de Octubre


coyote
24/02/2010 06:22:20
Rancho del Cordobés 1983


Piter
24/02/2010 07:35:18
!! Qué bueno !! El Rancho del Cordobés. !! Qué recuerdos !! En esta foto se pueden ver los terrenos donde actualmente se encuentra el Instituto de FP Enrique Tierno Galván. Al fondo a la derecha, el edificio oscuro donde hay un pequeño camión blanco, era la fábrica de Esquitino (creo recordar que era de forjado de hierros o algo así), donde actualmente se encuentra el Lidl, Mercadona, etc.
El poblado chabolista que hizo famoso el Rancho del Cordobés (al menos en la City, donde hubo varias "batallas") estaría más a la izquierda de la foto, a la altura del actual paso de la M-40. Joer, cómo ha cambiado el barrio para mejor .
M@rco
24/02/2010 19:29:23
Buen apunte Piter Te ha faltado añadir, en el capítulo de batallitas, las que teníamos con los habitantes del Rancho cada vez que cruzaban a la Ciudad para hacer de las suyas

Imagen aérea del entorno, allá por el 1978, en la que se aprecia el Rancho del Cordobés y los desguaces que había a ambos lados de la Avda. de Andalucía. En esta vista no sale la fábrica que mencionas, pero ya la pondré entera


Jose Luis IV
02/03/2010 18:27:14
Piter si la memoria no me falla, la fábrica que dices del edificio oscuro donde está el camión blanco, era una fábrica llamada RECUERO que hacían muebles de madera para el hogar, hechos a mano y trabajaba mucho personal, verdaderos artistas, trabajando la madera como los carpinteros ebanistas. Al lado y con entrada por la carretera Andalucía estaba la fábrica de ESQUITINO que se dedicaban a la fabricación de estanterías de hierro de tipo industrial, color gris que se armaban tipo mecano y se ensamblaban mediante tortillería.
Piter
03/03/2010 07:47:39
Portentosa memoria la tuya, José Luis . Efectivamente y ahora que lo dices, tienes toda la razón. Gracias a tí, acabo de recordar que Recuero tenía un rótulo con enormes letras en la esquina redonda del edificio. Es una lástima que se vayan perdiendo esos oficios tan artesanos, que se van sustituyendo por tiendas como Ikea, con sus tornillos ostrenflungen y sus arandelas astridlingen que no hay quien monte una simple estantería porque siempre sobran piezas .
Y ya puestos a recordar, ¿os acordáis del edificio que había por detrás de éste? Era una enorme tienda de electrodomésticos llamada Radio Quer, y que con el devenir de los años, cambió de negocio y pasó a ser un concesionario Opel llamado Q-Auto (que todavía existe, pero trasladado a la calle que hay detrás del Carrefour).
M@rco
03/03/2010 18:46:11
Aquí lo tienes Piter, el Q-Auto de toda la vida


M@rco
04/03/2010 19:37:05
¿Adivináis el lugar?



Fuente:
Industria y residencia en VillaVerde.
María Isabel del Río Lafuente

M@rco
05/03/2010 07:57:39
Pero si es mú fácil
coyote
05/03/2010 08:03:14
el cruce
M@rco
05/03/2010 08:20:07
Mírale, como si fuera de VV de toda la vida



La próxima pago yo, premio por responder
M@rco
07/03/2010 19:33:36
Vas de primicia en primicia ...


M@rco
08/04/2010 19:28:48
Este primer paso del amor del pueblo de VillaVerde ácia su Soberano pareceria acaso á los espíritus melancólicos, efecto de un fervor promentaneo, o ...














Goyo
12/04/2010 14:53:21
Que buena aportación M@rco, esto es una muestra más, del legado histórico de VillaVerde que anda desperdigado por los rincones.

Eres un crack
M@rco
18/04/2010 07:35:44
Hubo un tiempo en el que esta iglesia perteneció a VillaVerde.

Protección para la ‘Iglesia Rota’

La modificación del Plan General aprobada por el Ayuntamiento permite la recuperación del templo Maris Stella para uso dotacional



El templo, que lleva más de tres décadas sin culto, es un hito arquitectónico entre las edificaciones rurales de la zona y el único edificio histórico de Usera
Formará parte del Catálogo de Edificios Protegidos
Tiene un carácter simbólico, ya que fue referencia de la población que llegó a Madrid en los 50 para asentarse en los terrenos de Pedro Orcasitas
Parcialmente destruida durante la Guerra Civil, no fue restaurada hasta 1960; desde entonces es popularmente conocida como la ‘Iglesia Rota'
Además de las justificaciones de carácter histórico y de memoria ciudadana del edificio, el Ayuntamiento también ha tenido en cuenta su valor ambiental


La antigua iglesia Maris Stella, situada en el parque de Pradolongo del distrito de Usera y conocida popularmente como la ‘Iglesia Rota', formará parte del Catálogo de Edificios Protegidos y será recuperada como equipamiento público. Para ello, el Ayuntamiento ha aprobado una modificación puntual del Plan General, que protege el edificio con Nivel 2, Grado Volumétrico y permite su uso dotacional.

El templo lleva más de tres décadas sin culto y es un hito arquitectónico entre las construcciones rurales que conforman la zona. De hecho, es el único edificio histórico de Usera. Tiene un carácter simbólico, sobre todo para los habitantes más veteranos de la zona, ya que fue un punto de referencia y núcleo aglutinador de la población que, como consecuencia del éxodo rural de los años 50, llegaba a Madrid para asentarse en los terrenos de Pedro Orcasitas.

El parque de Pradolongo tiene una extensión de 59 hectáreas y la iglesia (con 238 metros cuadrados) está dentro de su perímetro. El templo, con fachada a la calle del Doctor Tolosa Latour, fue levantado entre 1920 y 1930. Es un interesante edificio de referencias palladianas, construido con fábrica de ladrillo, planta central en cruz griega y cúpula ochavada sobre el crucero. Parcialmente destruido durante la Guerra Civil, no fue restaurado hasta 1960. De ahí que se la haya conocido popularmente como la ‘Iglesia Rota'.

Valor ambiental
La documentación aprobada define el régimen de obras permitidas para su rehabilitación y para hacer viable su nuevo uso rotacional: señala la fachada exterior de la iglesia como área y elemento arquitectónico de restauración obligatoria, y el interior del edificio como zona de protección auxiliar.

Además de las justificaciones de carácter histórico y de memoria ciudadana del edificio, el Ayuntamiento también ha tenido en cuenta otras consideraciones de tipo técnico -incluidas en el Estudio de Valores a Proteger- como su valor ambiental. Y es que la remodelación del barrio de Pradolongo integró la iglesia en el parque, a orillas de su lago, con un diseño de jardinería cuyo punto de fuga enfoca su fachada principal. La portada secundaria es visible desde la vía pública y su cúpula ochavada, que remata el conjunto, es perceptible desde distintos puntos del entorno.

Munimadrid
tovaritx
18/04/2010 15:24:26
No sé si ya se ha puesto por aquí (no lo he visto). Por si acaso ahí va. Parte de la historia moderna de VillaVerde.

La noche tematica: Barreiros, motor humano

http://www.documaniatv.com/biografias/la-noche-tematica-barreiros-motor-humano-video_b5cf7f5e7.html

Interesantes tomas y videos de VillaVerde, amén de la rica historia de este empresario gallego.
Goyo
18/04/2010 16:10:57
Algo más de información, sobre este interesante documental que nuestro amigo tovarix, nos ha dado aconocer.

Presentación del documental Barreiros Motor Humano

Tras la presentación hace unos meses del libro “Barreiros, el Motor de España” de Hugh Thomas, el pasado martes 4 de diciembre se presentó, también en la Casa de Galicia en Madrid, una interesante película documental que hace un completo repaso a la vida del genial empresario orensano Eduardo Barreiros, fundador de la marca de motores y camiones que llevaban su apellido. El documental hace un repaso desde la infancia de Barrerios, tanto en Canarias, cuando ya comenzó a los tres años a acompañar a su padre, hasta Galicia donde la familia comenzó a explotar líneas de autobuses, su paso por la Guerra Civil, su empresa de construcción, la genial idea de convertir motores de gasolina en diesel, la creación de un imperio industrial con casi 25000 trabajadores, y finalmente, tras comenzar la producción de turismos SIMCA 1000 y Dodge Dart, la pérdida de control de su propia empresa a manos de la multinacional estadounidense Crhysler. Tras cinco años separado por imperativo legal del mundo del motor, los últimos años de su vida, los dedicó a desarrollar nuevos motores diesel, y otra vez como al principio, a transformar motores rusos de gasolina en diesel, pero ahora en Cuba, donde falleció en 1992. Sin duda nos encontramos ante una de las principales figuras de la industria española de la automoción, “El Ford español”, a decir de muchos autores. A la presentación acudieron los familiares más cercanos del genial empresario, como su viuda, Dorinda Ramos y su hija Mariluz, la persona que está impulsando desde hace algunos años la Fundación Barreiros y el reconocimiento de la figura de su padre. Producida por Elemental Films y La Región TV y dirigida por Marco Besas, la película cuenta con un narrador de lujo: el también mítico actor Sancho Gracia.

http://historia.motorgiga.com/francisco/presentacion-del-documental-barreiros-motor-humano/gmx-niv19-con10.htm





M@rco
20/04/2010 19:51:26
Gracias chicos

De la web www.elementalfilms.es
























Inéditas vistas del Parque Central de Ingenieros de VillaVerde



Tantos años y qué pocos cambios ha experimentado la zona








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