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AV Espinillo
01/07/2003 04:06:56
Autovia M-40: ampliacion, cierre al trafico salida 22, reforma
Ultima respuesta:
11/10/2018 10:38:41
OS RECUERDO QUE estamos citados el 3 de Julio a las 20 H. en la glorieta de la Avenida de Andalucía con la M-40 para desde allí salir por el carril central de la M-40 hacia Vallecas, Coslada, Hortaleza, Barajas, las Tablas … y recorrerla entera. LLevando carteles en el coche que pongan NO A LA AMPLIACION DE LA M-40.
M@rco
10/12/2017 23:28:49
Presupuestos participativos. Respuestas del Ayuntamiento -en rojo- a propuestas presentadas por vecinos de Villaverde.

SOTERRAMIENTO DE LA M-40

Holguín • 22/01/2017

CONSIDERO NECESARIO EL SOTERRAMIENTO DE LA M-40, A SU PASO POR LA CIUDAD DE LOS ANGELES. SALDRIA BENEFICIADO EL BARRIO POR QUE SE PODRIA CREAR UN PARQUE ENCIMA DEL SOTERRAMIENTO. QUITARIA MUCHO RUIDO Y DARIA AL DISTRITO, DE MUCHOS METROS CUADRADOS DE ZONAS VERDES PARA DISFRUTE DE LOS VECINOS . SERÍA CAMBIAR CARRETERA Y COCHES, POR ÁRBOLES. ADEMÁS, NO HARÍA FALTA TUNELADORAS. PUES CON UNAS VIGAS DE LADO A LADO DE LA CARRETERA VALDRÍA. PUES ESTA PASA ENTRE DOS PEQUEÑAS MONTAÑAS.

Informe de inviabilidad

El soterramiento de la M-40 no es competencia municipal.


Reforma rotonda Avenida Andalucía sobre M-40

JaviLosAngeles • 22/01/2017

El actual paso peatonal de Villaverde a Usera se hace muy difícil y con mucha peligrosidad debido a la falta de aceras y pasos adecuados. Sólo existe paso peatonal (peligroso) en uno de los lados de la rotonda (El Espinillo-San Fermín). En el otro lado (Ciudad de Los Ángeles-Orcasur), a pesar de existir un mejor paso no hay pasos de cebra regulado por semáforo por lo que no es posible el paso. Además no hay conexión entre los carriles bici existentes en cada barrio en este margen.

Se propone la reforma de la rotonda de esta avenida en gasto compartido de los dos distritos implicados (Villaverde y Usera)

Informe de inviabilidad

La propuesta es inviable toda vez que afecta a viarios cuya competencia es del Ministerio de Fomento, como son los accesos desde la M-40 a la Avenida de Andalucía, puesto que una posible retención en dichos accesos afectaría al tronco principal de la M-40. De acuerdo con este argumento, es imprescindible la autorización de dicho órgano ministerial por lo que el Ayuntamiento de Madrid no tiene autonomía para realizar la obra propuesta, en su totalidad.

Tomeu
11/12/2017 08:52:37
pues q pidan la autorización a Fomento y se pongan a arreglarlo de una vez, que llevamos 30 años con esa verguenza
calimero
18/12/2017 03:07:12
Exacto que busquen solución han cerrado dos accesos al barrio, y el barrio crece con dos accesos menos.
M@rco
10/05/2018 21:35:34
La propuesta que el año pasado era ''inviable'' para la Junta, este año ''ha sido seleccionada para la fase de votación'' por los mismos. Me lo expliquen.

https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/8607
Javier
11/05/2018 08:49:30
co: Mi no comprender tampoco jaja. Todos los años tirándome la propuesta.. y este.. ale! Y no pasa sólo esa propuesta a la final, también esta que pide lo mismo (y a un tercio del coste de la otra), la remodelación de dicha glorieta con el objetivo de mejorar la accesibilidad https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/10911
M@rco
15/07/2018 09:55:27
Propuestas inviables Presupuestos Participativos Ayto. Madrid

Salida de M-40 -Avd Rosales -Tanatorio.

euforia10 • 26/01/2018 • Villaverde

Hace varios años se cerró está salida de la m-40, sin haber una buena alternativa, dejando a los barrios de Villaverde y Usera sin este acceso.Solicito que se abra nuevamente.

Informe de inviabilidad

El proyecto de gasto planteado se excluye del proceso de presupuestos participativos, dado que los accesos a la M-40 no son competencia del Ayuntamiento de Madrid si no de la Comunidad de Madrid.

Propuestas inviables Presupuestos Participativos Ayto. Madrid

Terminar los accesos al barrio de la M-40 dir.Valencia y la A-42 dir.Madrid.

Vecinito87 • 22/02/2018 • Villaverde

Hay dos accesos a nuestro barrio que faltan por teminar y prácticamente están terminados.

El primero es el acceso de la A-42 dirección Madrid, cuando vienes por la carretera de Toledo hacía Villaverde Alto, sorprende que hay una calle entera que rodea el polideportivo plata y castañal que no se utiliza , incluso la curva de incorporación está asfaltada, solo hay que quitar el quitamiedos de la A-42 y asfaltar unos 20 metros de carretera.

El segundo es el acceso de la M-40 dirección Valencia a la ultura de la calle Rafaela Ybarra, mismo caso que en el anterior, falta por construir unos 50 metros de carretera de acceso a la Av. Rafaela Ybarra dirección Villaverde Alto.

Con poco dinero se podría mejorar los accesos al barrio y lo más sangrante es que los accesos de salida ya están hechos, solo falta rematar los accesos de entrada. Además se podrían conectar algunas líneas de autobus que pasan por la A-42 y mejoraría la entrada para vehículos de emergencia, por no comentar la descongestión que causaría en ambas autopistas.

Informe de inviabilidad

Hemos recibido tu proyecto de gasto en relación con la necesidad de mejorar y finalizar los accesos a las carreteras A-42 y M-40. A la vista del mismo te indicamos que la competencia sobre la red de carreteras del Estado como la autovía A-42 es competencia de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, asi como la M-40 competencia de la Comunidad de Madrid, por lo que el proyecto de gasto presentado no puede ser incluido en el proceso de presupuestos participativos del Ayuntamiento de Madrid dado que queda fuera de su ámbito competencial.

Amigos del Ayuntamiento, tanto la A-42 como la M-40 son autovías cuya competencia recae en el Ministerio de Fomento y no en la Comunidad de Madrid.
LINDO
15/07/2018 18:46:37
Facilito el formulario de sugerencias para el Ministerio de Fomento, empecemos a mandarles sugerencias.

http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/CARRETERAS/correoCarreteras.htm

http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/CARRETERAS/correoCarreteras.htm
LINDO
15/07/2018 19:06:08
El anterior enlace no funciona, este si: http://www.fomento.gob.es/MFOM.Correo.Web/
http://www.fomento.gob.es/MFOM.Correo.Web/
M@rco
15/07/2018 23:03:57
El Ayto. de Madrid, el mismo que el año pasado consideraba inviable la reforma de la rotonda de la M-40 por no ser su competencia, ha cambiado de opinión y este año viabiliza actuar sobre ella.

Si consiguen el ''sí quiero'' de Fomento - o de la Comunidad, es igual -, me pago unas virtuales.
Rosa
16/07/2018 19:27:20
Bueno yo ya mandé mi sugerencia.
Khortes
18/07/2018 07:10:35
Y yo
M@rco
11/09/2018 23:35:40
Orden del día del Pleno de Junta Municipal del distrito de VillaVerde, a celebrar el próximo jueves 13 de septiembre de 2018

Proposición presentada por el Grupo Municipal Popular para instar al Área de Gobierno competente a la realización de un análisis de la situación existente en la intersección a distinto nivel de la M40 con la Avenida de Andalucía en dirección Sur y que se revisen los índices de siniestralidad de la intersección, contemplando la posibilidad de volver a configurar el semáforo con el funcionamiento que tenía anteriormente, o de incluir los elementos físicos necesarios para mejorar la visibilidad de los conductores durante la maniobra de incorporación a la Avenida de Andalucía.

Preveo un ''pasamos la pelota a Fomento...''
M@rco
04/10/2018 22:25:48
Pelota va...

Se aprueba la proposición presentada por el Grupo Municipal Popular para instar al Área de Gobierno competente a la realización de un análisis de la situación existente en la intersección a distinto nivel de la M40 con la Avenida de Andalucía en dirección Sur y que se revisen los índices de siniestralidad de la intersección, contemplando la posibilidad de volver a configurar el semáforo con el funcionamiento que tenía anteriormente, o de incluir los elementos físicos necesarios para mejorar la visibilidad de los conductores durante la maniobra de incorporación a la Avenida de Andalucía.
Gabriel
08/10/2018 21:50:11
Si se utilizara la entrada a la depuradora china como ampliación del carril de deceleración de la entrada desde la a-4 a la m40, y este continuara como carril de salida de la m40 (anterior salida 22), creo que podría ser viable. Si lo miráis en google map hay espacio.

M@rco
10/10/2018 21:42:47
Algo similar propuso la AV hace tiempo -sin afectar a la entrada de la depuradora, es de imaginar que la necesitan-, y esta fue la respuesta de Fomento.

Medición realizada ''in situ'' por el MIFO. En base a ella, han desestimado la propuesta de la Asociación de acondicionar el arcén derecho del acceso desde la A-4/M-30, con el objeto de habilitar un carril de salida directo a los barrios afectados de los distritos de Usera y VillaVerde.

http://www.espinillo.org/barrio/novedades/supersur/medicion-MIFO.html

http://www.espinillo.org/foros/foroppp.php?foro=6&tem=1056&pagina=12
chuso
11/10/2018 10:38:41
Otra solución tendrá que haber...
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