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AV Espinillo
01/07/2003 04:06:56
Autovia M-40: ampliacion, cierre al trafico salida 22, reforma
Ultima respuesta:
11/05/2018 08:49:30
OS RECUERDO QUE estamos citados el 3 de Julio a las 20 H. en la glorieta de la Avenida de Andalucía con la M-40 para desde allí salir por el carril central de la M-40 hacia Vallecas, Coslada, Hortaleza, Barajas, las Tablas … y recorrerla entera. LLevando carteles en el coche que pongan NO A LA AMPLIACION DE LA M-40.
M@rco
10/12/2017 23:28:49
Presupuestos participativos. Respuestas del Ayuntamiento -en rojo- a propuestas presentadas por vecinos de Villaverde.

SOTERRAMIENTO DE LA M-40

Holguín • 22/01/2017

CONSIDERO NECESARIO EL SOTERRAMIENTO DE LA M-40, A SU PASO POR LA CIUDAD DE LOS ANGELES. SALDRIA BENEFICIADO EL BARRIO POR QUE SE PODRIA CREAR UN PARQUE ENCIMA DEL SOTERRAMIENTO. QUITARIA MUCHO RUIDO Y DARIA AL DISTRITO, DE MUCHOS METROS CUADRADOS DE ZONAS VERDES PARA DISFRUTE DE LOS VECINOS . SERÍA CAMBIAR CARRETERA Y COCHES, POR ÁRBOLES. ADEMÁS, NO HARÍA FALTA TUNELADORAS. PUES CON UNAS VIGAS DE LADO A LADO DE LA CARRETERA VALDRÍA. PUES ESTA PASA ENTRE DOS PEQUEÑAS MONTAÑAS.

Informe de inviabilidad

El soterramiento de la M-40 no es competencia municipal.


Reforma rotonda Avenida Andalucía sobre M-40

JaviLosAngeles • 22/01/2017

El actual paso peatonal de Villaverde a Usera se hace muy difícil y con mucha peligrosidad debido a la falta de aceras y pasos adecuados. Sólo existe paso peatonal (peligroso) en uno de los lados de la rotonda (El Espinillo-San Fermín). En el otro lado (Ciudad de Los Ángeles-Orcasur), a pesar de existir un mejor paso no hay pasos de cebra regulado por semáforo por lo que no es posible el paso. Además no hay conexión entre los carriles bici existentes en cada barrio en este margen.

Se propone la reforma de la rotonda de esta avenida en gasto compartido de los dos distritos implicados (Villaverde y Usera)

Informe de inviabilidad

La propuesta es inviable toda vez que afecta a viarios cuya competencia es del Ministerio de Fomento, como son los accesos desde la M-40 a la Avenida de Andalucía, puesto que una posible retención en dichos accesos afectaría al tronco principal de la M-40. De acuerdo con este argumento, es imprescindible la autorización de dicho órgano ministerial por lo que el Ayuntamiento de Madrid no tiene autonomía para realizar la obra propuesta, en su totalidad.

Tomeu
11/12/2017 08:52:37
pues q pidan la autorización a Fomento y se pongan a arreglarlo de una vez, que llevamos 30 años con esa verguenza
calimero
18/12/2017 03:07:12
Exacto que busquen solución han cerrado dos accesos al barrio, y el barrio crece con dos accesos menos.
M@rco
10/05/2018 21:35:34
La propuesta que el año pasado era ''inviable'' para la Junta, este año ''ha sido seleccionada para la fase de votación'' por los mismos. Me lo expliquen.

https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/8607
Javier
11/05/2018 08:49:30
co: Mi no comprender tampoco jaja. Todos los años tirándome la propuesta.. y este.. ale! Y no pasa sólo esa propuesta a la final, también esta que pide lo mismo (y a un tercio del coste de la otra), la remodelación de dicha glorieta con el objetivo de mejorar la accesibilidad https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/10911
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